一辆车不管多豪华、动力多强劲，如果没有四条轮胎的支撑也是寸步难行。汽车的轮胎和非机动车的轮胎结构大不相同，内部有七层之多，而且还有钢丝等金属材料，所以轮胎才可以用两三年之久。而根据不同车型和不同的环境，车胎也分为宽胎和窄胎。虽然其内部结构比较复杂，但原理仍然是需要充气的，有的是空气，但比较稳定的还是氮气。只不过在密闭的空间内气体不会轻易泄露，也就不需要经常充气。了解了车胎的基本情况，就不难理解胎压对驾驶安全的重要性了。
我们平时在开车的时候如果没有出现漏气，车胎的压力值都会保持在标准值2.4bar左右，内部的气体也相对稳定，随着季节、环境温度的变化就需要对它进行上下调整，这也是因为车胎的材料决定的，橡胶和内部的钢丝、胎帘线会随着温度的变换而出现热胀冷缩，不及时进行检测调整有可能会造成很多问题。
胎压与爆胎的关系。爆胎事故的发生都伴随着突发性，特别是在高速上如果出现了，更是会发生交通事故。引起这种现象大多是两个原因，第一是路面的异物导致，或是在出发前就已经有异物在轮胎上没有得到及时处理，路上高速度行驶遇到石块或是尖锐物体时，硬冲击就有可能导致轮胎破裂。第二种就是胎压问题。有的是因为没有及时换胎，也没有定期的对胎压进行检测，它的高与低都有可能引发爆裂。
如果是过高，内部气体处于待膨胀状态，其外部的各层也会如橡皮筋一样被拉近而毫无弹性，一旦地面温度过高，胎面与地面摩擦过于频繁，小石块都有可能导致事故的发生。你可能会问：那就把压力调低应该就没事了吧。当然不是，因为车辆自身重量加上车内人员的重量会让轮胎压力过大，局部出现过度扩张的状态，同样会发生同样的事情。
不仅如此，它和车辆的油耗也有着重要的作用。有的车主认为把轮胎充足气，比标准值高一点可以省油，但事实并非如此。即使将气压值提高，但表面与地面的接触没有明显变化，与标准值下的轮胎耗油水平无异，但如果是胎压过低，会加大胎体与地面的接触面积，同时也会给动力带来阻力，也就会增加油耗。
其实操控是否顺畅也和它密不可分。要知道如果轮胎没有充足气，不仅动力上会有负担，同时转向动作也会比平时要费点力气，灵活性也会稍微逊色一些，虽然单次并不是那么明显，但如果是一路开下来你的肩膀和手臂会告诉你答案的。
之所以驾驶的安全和它有着这么多关联，其实基础道理很简单，就如我们骑自行车一样，车胎气太足或是亏气都不好，要么就是碰到地面尖锐异物就会漏气，要么就是骑着费劲，何况是一台机器，掌握轮胎合适的气压值是非常必要的。
随车可以放一个胎压表平时测一测，定期到4S店去进行检查，包括纹路中的石子和异物也要经常进行清理，但不要用螺丝刀等尖锐的工具，最好选择圆头的钩子，这样既能去除异物，也不会对胎壁造成损伤。胎压如此重要，快去检查一下自己爱车的轮胎吧。
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