虽说改色在规定中是允许的，但喷漆和贴膜还是有很大区别的。只有完全了解了，才能决定到底是选择哪种方式。
要是全车喷漆的话，第一件事是什么？是要准备材料到车管所申请。因为更改外观和改装都和之前登记的车辆信息不一样，所以需要拿着身份证、车辆的行驶证和机动车登记证书到车管所填写机动车变更申请表后，经过同意你才做完了第一步。在去的时候最好咨询一下你所选的颜色是不是符合规定，别到时候白忙活。
拿到了允许你改色通知书你才可以进行重新喷漆，不过这并没有结束，你还得开着你的“靓车”再次到车管所，和新车一样进行外观照相、拓号等流程，等到新的机动车驾驶证拿到手之后才算改色完成。
不过需要注意的是，车身颜色不能超过三种，如果搞得五彩斑斓的，肯定是不过关的，还有就是你在选择的时如果要求喷漆厂喷个警车、消防车等特种车辆的样子，别人一定觉得你要么是疯了，要么是想做什么违法的事情。而且最好是改色之后马上办理后面的手续，别想着先开一段时间风光一下，要是间隔时间过长，在路上被交警查到，扣车扣分罚钱肯定是跑不了的。
相比喷漆来说，贴膜就简单一些，不用走那么多程序，在成本上也低很多，省事省力，不过缺点还是很明显的。第一，在规定中要求如果是贴膜，不能超过车身外观面积的1/3，要是超过了就算是违法了。
从另一个角度来说，其实两种方式对于车漆都会造成损伤。喷漆的伤害是显而易见的，毕竟车漆工艺可不是那么简单，就说底漆，原厂都是将车架在漆槽浸泡后进行高温处理的，而表面的车漆也是有着非常成熟的工艺，这样才能保持表面的光亮和延缓漆面褪色的时间。可自行改色的话，工艺上不一定有原厂那么好，而且真要是用的材料不够好，到时候视觉和质量上都不尽如人意可就闹心了。
况且如果你想换台新车，卖掉你的“靓车”时折价可是很厉害的。你可能说，我卖的时候再把颜色改回来就好了，但车商都很专业，就连几次违章都能查到，何况是改没改过色呢？
相比之下，贴膜貌似损伤小一些，这也不一定。因为现在贴膜价格也是从几千到上万不等，虽然与车体表面的贴合度比较好，但毕竟是粘在车漆表面，等到更换的时候一定会影响表面的光泽度。而且贴膜的面积很有限，不管是轿车还是SUV，估计1/3的面积也就多贴几个装饰条就差不多了，要想全车都贴膜，那估计只能到没有交警、没有摄像头的荒野去开了。
如果两种一定要选择一种的话，最好的方法就是买一台二手车，多花点钱进行改装、改色，这样就算是颜色不如意或是对车漆有什么损伤也不会太心疼。如果是新车的话，真的想要感受一下不同颜色带来的体验，那就贴点装饰膜就好了，喷漆实在是成本和代价有点大，而且还不能后悔，要不然后悔所要付出的费用和时间更多，没准好事就变坏事了呢？所以在给爱车改色这件事上，还是要三思而后行。
评论