平时我们见到比较多的颜色基本上就是以黑、白为基调或是一些流行色，不过对于那些追求时尚，喜欢“玩车”的年轻人来说，还是想将车身改成自己喜欢的颜色，不过既然是上了牌照的机动车，改变汽车颜色和改装都是办理相应的手续。
如果确定要进行外观色彩的改装，第一步要做的就是把之前的罚款全部处理完毕，这点不仅是对于此项业务，而且年检同样需要缴清罚款。之后就要带着身份证、机动车登记证书、机动车行驶证到车管所办理变更手续，为了保险起见最好带着新颜色的色板进行咨询，填写机动车变更申请表后即可。然后就可以拿着通知书到喷漆厂进行外观改色，这不算结束，仍然需要开着车再次到车管所进行验外观的流程，以便获得新的机动车行驶证。这套流程不算复杂，但还是需要花费一定的时间和精力。
虽然改色是允许的，但也并不是说可以随意的更改，如果外观车漆颜色超过三种也是不可以的，另外不能将外观改为如警车、消防车等特种车辆的样式，这些规定并不难理解，如果车身颜色过多肯定会影响到路上的行车安全，要不然这么多的汽车厂家也不会只在几种主流颜色上下功夫了。
有的车主会问，如果只是在车身上用贴膜的方式是不是也要去办相应的手续呀？这要看贴的彩色车膜所占车身面积的多少了，如果不超过1/3就不用申请了，而超过了这个比例是不允许的，就算去申请也没用。
知道了改色所要办理的手续，还是要提醒各位追求个性要去给爱车换色的车主们，在选择喷漆厂的时候也要提前擦亮眼睛。要知道车漆的工艺并非只是简单的刷一层而已。新车都需要将车架在黏稠的漆槽内浸泡，并且经过高温工艺才能将底漆完成，之后才是平时看到的第二道漆。
不同的车漆会出现不同程度褪色的现象，所以抗氧化剂、光稳定剂等昂贵的添加剂也是保持其光泽度的关键。而社会上的喷漆厂在工艺和设备上是否能做到那么完备就只有靠车主自己去辨别了。一旦没有选择好，到时候车漆出现斑斑驳驳的褪色或是掉漆的情况，要想再换颜色又得重新走一遍手续，关键对于爱车可是有害无益的。
汽车改装和改色一样，都不是普遍的需求，而是一些追求个性化车主才会去尝试。不过客观的说，在路上也能常见到一些改变了外观的车型，在视觉上可能会比较吸引他人注目，但确实也不耐看，而且被交警拦下来检查的机率也会大一些，保养的成本不会比原厂车漆省多少，甚至还会更多，就好像之前流行的“人造美女”一样，看上去很美，但到底值不值得只有自己心里才清楚。
随着新消费人群的趋势，让更多的车企在车型的设计上投入更多的财力和技术，很多车已经在内饰的颜色上越来越多的使用撞色，让车内空间更加立体化，而对于外观来说，考虑更多的还是安全性，毕竟非主流的颜色并非大部分消费者所需要的。所以说，改变外观颜色可以，但要对安全、质量、喜好进行综合考虑，否则后悔虽然来得及，但既伤财又劳力的，就没有太大的必要了。
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