汽车的轮胎和自行车不同，不仅胎壁表面比较厚，而且里面的结构非常复杂，有七层之多，而且除了橡胶材质，还有钢丝在内的保护帘布层。
在花纹中夹有小石子也属于常事，如果数量少没有必要每一个都把它抠出来，但如果是数量很多，并且还有一些比较尖锐的就很有必要进行清理了，特别是对于使用了两三年的轮胎更是如此。
因为一条车胎最多使用四年，随着磨损程度的增加，其表面对路面和异物的抵抗力有所下降，但同样承受着车辆的重量，对异物的清除是非常有必要的。
很多人为了方便，会使用随车修理工具，这种做法虽然可以将小石子抠出来，但很有可能因为工具锋利的一端伤害到胎壁，给其造成更大的伤害。
正确的方法应该是选用带有圆头的钩子，这样才能确保万无一失。对于轮胎缝隙卡住的异物或是石子没有必要天天检查，不过在开车前还是要观察轮胎是否有漏气或表面有没有扎漏的痕迹。
知道了小石子的处理方法，那么如果是扎了钉子是不是要马上拔出来呢？答案是否定的。此时最好的方法就是开到维修店进行处理，如果当时拔出来，胎内的空气或是氮气就会泄漏出来。相反就会暂时安全，胎内的结构和材质完全可以让车挨到就近的修理店。
如果在城市道路还好，但要是选择自驾出行最好在出发前和回来之后对车况进行全面的自检，这样才能做到心里有数。毕竟养车就是需要从小事情入手，日积月累而成，并不是单单依靠定期保养就可以的。
评论