现在的油品都是经过提纯后的成品油，在质量和标准上都有着严格的要求。而油库都在地下，温度在3°以下，深度在6米左右。
不要以为修建油库就是挖个坑就行，而是要符合标准和规范，这些都是有明文规定的，不仅在容量上，在防火安全和封闭性上都有着非常清晰的说明，如果不合格是不允许投入使用的。
传言认为早上的气温低，油品密度大，自然注入时就比白天要划算。虽说听上去很有道理，但从油库深度就可以看出，温度对油品密度的实际影响并不大，而且从油库抽油吗，到油枪注入汽车油箱的全过程都是封闭的，在质量上也不会有差别。
之所以早上加油的车比较多，要么是因为出租车交接班，要么就是早点出门加油后上班，所以说早晚加油在质量上几乎没有差别。
什么时候加油就要取决于油表的显示了，要知道油箱内有油泵和浮标，有的人习惯性在油量显示灯亮起的时候再去加油，这种做法是不可取的。
因为当车辆启动后，油泵将燃料通过油路输送到发动机舱，这种连续反复的过程会让其温度升高，而泡在油箱里则可以起到降温作用。一旦长时间在油液表面之上，很容易造成其损坏，到时候换起来也会比较麻烦。
另外浮标通过传感器可以让车主实时看到油量显示，经常性的油箱见底了才加油也会让它变得不准，到时候半路上因为没油而让车辆突然熄火了，可是一件尴尬烦心的事情。
所以在提示灯亮起之前前往加油站是最好的，不过每次也不要加满箱，这样对于车辆还有负担，只要加到2/3就可以，至于具体是多少，就要车主根据爱车的情况进行判断了。
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