最常用的场景就是转弯或是并线的时候，先看后视镜，然后打转向灯，在确认安全的情况下完成以上动作。有的新手路面经验不足，打了转向灯也不敢并线，这种做法反而会因为其他车辆不知道你到底是否要并线而发生剐蹭行为。或者有的老师傅自认为车技好，看了后视镜不打灯就直接并线或转弯，这种做法同样会因为盲区而发生事故。这两种情况经常会遇到，但一定不可以因为别人不按规定行车而与其开“斗气车”，最后还是会两败俱伤的。
还有一种情况，如果车辆在路上出现事故，除了要将车停在安全地方等待处理和救援以外，必须要打开双闪灯，并且将三角警示牌放在车后100-150米左右的地方，用以提醒其他车辆减速或绕行。双闪和牌子缺一不可，如果被交警看到是会受到处罚的。假如是在高速公路上发生这种情况，除了做好以上动作以外，本人也要距离车辆远一些，避免发生意外状况。
如果在雨雪天气和雾天行车，除了打开雾灯以外，也要记得打开双闪行车，这样做的目的无非也是要提醒其他过往车辆和行人。虽说转向灯的灯源没有雾灯的穿透力强，但仍然可以在一定距离内提到必要的警示作用。
换做是停在路边的车辆需要启动和超车的时候也需要使用灯光作为提示，环岛行驶因为出口较多，所以在即将要驶出驶出环岛的时候同样需要灯光的配合。
因为车型不同，所以打法也是不一样的，转向灯的旋杆在方向盘的一侧。在设置上，向上拨动的时候右侧灯光会亮起，相反，向下拨动的时候左侧转向灯会点亮。在开车途中只要记得从直线行驶变换车道或是遇到特殊情况的时候都要使用灯光作为提示，才能确保行车的安全性。
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