大多数时候，油箱的保养会被忽略掉，因为它太常用了，也就慢慢变成了“灯下黑”的重要组件。
油箱储存的不仅仅是燃油，而且还有油泵和油漂，这两个部件可以将燃料即使输送到发动机舱，并且让车主通过仪表盘及时的了解油量信息。现在大部分油箱都采用树脂或是含有树脂成分的材料制成，主要原因是防止起火时发生油箱爆炸。
注入车内的油品基本上都做过提纯处理，在质量上几乎没有任何杂质，不过如果是加注了不合格的油品就很有可能将杂质带入油箱内，并且通过输油管流到发动机舱里，对核心组件造成磨损。
对油箱的保养除了不要在油量指示灯亮起的时候再加以外，还要注意对油路的定期清洁。而对于燃油添加剂的使用还是要慎重，因为它的作用主要是对油箱的清洁，但普遍油品都已经做过清洁处理，贸然使用添加剂反而有可能将杂质带入其中。
油箱的清洗只需要在做中保的时候处理即可，也就是在三万公里左右。
如果自己想进行清洗，可以将大部分燃油用导管吸出，并将塑料管插到燃油中做吹气动作，使附着在底部和周边的杂质随着空气的流通而混入油品中，最后将剩余的燃油导流出来即可。
其实这个部件属于密闭空间，不管是加注口还是箱体都不太会让杂质或是颗粒进入，只要是确保正确的加油时间和习惯，坚持日常的检查和车辆保养，就可以延长清洗它的时间。
曾有人将行驶了20万公里的车辆油箱拆下检查，只有极少的杂质存在。所以说，定期清理很必要，但日积月累的习惯更重要。
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