这种操作算汽车装饰的一种，所以在规定中也是允许的。只不过对其更换还是有一些要求。首先就是每个座椅下面都有固定的轨道，所以在替换的时候最好是同款车的电动座椅，这样在规格和安装时会省去很多繁琐的过程，而且内部的功能都可以正常使用，毕竟是原装货。
如果是选用其他品牌的也要与轨道和原座椅的规格相符才可以，不然不仅安装很勉强，而且对安全还有着很大的隐患。毕竟座椅的固定、位置与安全带的牢固程度、安全气囊的弹出空间、车架的缓冲力度都有直接的关系。而且如果不是原装座椅才要了解架构的材料厚度及填充物，这些同样与乘坐人息息相关。
该座椅的配置改变是可以的，但如果是改变性质可就算是非法改装了。
简单来说车内的座椅和空间的大小都是相对固定的，而车架的弧度设计也同样要考虑到车身的稳定性和承重力。
拆除座椅看似可以空出更多的地方用于存放物品或是改为它用，但实则改变了车身结构，也就意味着车辆的参数发生变化，轻则会让车身不稳，重则会在行驶中有极大的安全隐患。
短时间内是看不出来的，但毕竟一台车是由上万个组件组成，车架的支撑确保车内重量的均匀，如果改变了车身结构，就会改变支撑材料的性质和物理变化，不仅会对操控带来影响，而且车内异响、曲轴断裂都是有可能发生的。
如果在路上或是年审的时候发现车内座椅被拆除了，在没有进行恢复之前是无法获得年检标的，也就意味着不能上路行驶。
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