首先就要熟悉所驾驶的汽车，特别是离合器、制动踏板抬起的高度和位置。毕竟每台车调校的高度不同，所以才会因为不熟悉而发生熄火现象。
离合器的作用说简单点就是用来控制燃油进入发动机舱的多少，踩到底就等于关闭了油路的输送通道，而抬起来就是打通，之所以需要与油门配合，就是通过油门踩踏的力度控制油量，所以这也是手动挡车型相对比较省油的原因之一。知道了它的工作原理，就来说说怎样才能尽量不熄火。
不管是路考还是平时开车，在要起步的时候先要将离合器踩到底并挂入一挡，左脚缓缓抬到1/3处，在轻踩油门的时候看到转速表超过1500转，同时会感到车辆有抖动，此时慢慢提起离合器的同时将油门再踩下去一些，而松手刹的动作配合使用，此时车辆就会前进，之后在转速表到1800转的时候挂入二挡，这种情况就不会发生熄火的情况了。
如果发生失败也不要慌张，要第一时间踩住离合器和制动踏板，防止溜车造成的追尾事故，再次按照上述动作进行尝试就行。因为新车都会在后车窗贴上实习标，所以其他车辆一般情况下不会过于催促，除非是发生了溜车的情况才会按喇叭进行提示。
油离配合说起来比较复杂，但在平时开车的时候只要多加以练习，习惯成自然，就可以掌握半联动的位置，同时也不用再惧怕上坡起步了。而对于自动挡的车型虽然在桥上熄火的事情不太可能发生，但溜车的情况还是有可能的，当挂入空挡或是坡度较大的时候，还是需要注意的。
所以说，养成良好的开车习惯还是很有必要的。
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